航空航天材料概论 梁文萍(南京航空航天大学) 中国大学mooc答案满分完整版章节测试

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第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 单元测试

1、 关于复合材料,下列正确的是

答案: 复合材料中不可避免的存在着由于制备产生的缺陷

2、 复合材料一般采用何种成型工艺

答案: 模具、热压固化

3、 下列哪个是正确的手糊成型工艺流程

答案: 剪裁边角料、制件形状铺叠、固化、胀形

4、 先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料,下列描述错误是

答案: 先进树脂基复合材料制备方便,成本低廉

5、 复合材料有很多种分类方式,下列哪个选项不是按照用途分类的

答案: 金属基复合材料

6、 热压罐成型技术制件的基本过程包括下列哪几个步骤

答案: 裁剪、铺贴;
组合;
固化

7、 拉挤成型技术工艺步骤主要包括

答案: 纤维输送、纤维浸渍;
成型与固化;
夹持与拉拔、切割等

8、 纤维缠绕成型方法的主要优点是

答案: 节省原料;
低的制造成本;
制件的高度重复性

9、 复合材料自动铺放技术的优点是

答案: 低成本;
自动化和数字化;
高精度;
高效率和高性能

10、 自动铺放主要过程有哪几步

答案: 预浸料分配;
稍加热;
与纸分离;
铺下、切断、压实

11、 复合材料电子束固化技术不能与RTM、缠绕、纤维自动铺放和拉挤等成型技术结合使用。

答案: 错误

12、 自动铺丝技术是将数根预浸纱用多轴铺放头按照设计要求所确定的铺层、方向和厚度在压辊下集为一条预浸带后铺放在芯模表面,加热软化预浸纱并压实定型。

答案: 正确

13、 复合材料电子束固化技术可以在构件上选择需要固化的区域进行固化,而不必对整个构件进行固化处理,因此非常适合对复合材料的修理。

答案: 正确

14、 热压罐成型技术是制造高质量复合材料制件的主要方法。

答案: 正确

15、 复合材料电子束固化技术固化速度快、成型周期短,是热压罐成型的数。

答案: 正确

16、 复合材料自动铺丝技术的全称是         
答案: 自动丝束铺放成型技术

17、 自动铺丝技术的目的主要是克服缠绕技术在“周期性、稳定性和非架空”方面及自动铺带必须沿“    ”的限制
答案: 自然路径

18、 低温固化,即不仅要降低固化温度,同时还要降低固化压力,所以不宜采用传统的热压罐成型,而采用 烘箱(或烘房、空气炉等)/                            。
答案: 真空袋固化

19、  自动铺丝技术的核心是                       的设计研制和相应材料体系的开发。
答案: 多丝束铺放头

20、 自动铺带技术以                 为原料,在铺带头中完成预定形状的切割,加热后在压辊的作用下直接铺叠到模具表面。
答案: 带有隔离衬纸单向预浸带

21、 A350飞机复合材料用量为

答案: 50%

22、 通常,雷达罩选用玻璃纤维或Kevlar纤维,是因为下列哪种性质

答案: 透波性

23、 复合材料的低温固化技术通常指固化温度低于多少度

答案: 100℃

24、 关于热压罐成型技术,下列描述错误的是

答案: 飞机部件都可以采用热压罐成型工艺制造

25、 热压罐成型技术制件的基本过程不包括下列哪几个步骤

答案: 活化;
酸洗

26、 下列属于自动铺丝技术的优点是

答案: 具有可实现连续变角度铺放;
高度自动化,落纱铺层方向准确;
生产速度快、产品质量稳定、可靠性高

27、 复合材料增强相的形式有哪几种

答案: 纤维;
颗粒;
晶须;
织物

28、 真空辅助树脂渗透(VARI)是在真空状态下,完成树脂的流动、渗透,实现对增强体的浸渍,最后固化成型,但是不能排除纤维增强体中的气体。

答案: 错误

29、 复合材料电子束固化技术可以不能在构件上选择需要固化的区域进行固化,需要对整个构件进行固化处理,因此非常不适合用于复合材料的修理。

答案: 错误

30、 自动铺带技术是针对机翼、壁板构件等大尺寸、中小曲率的部件开发的一种复合材料自动化制造技术。

答案: 正确

31、 RTM技术的不能将树脂浸润、固化成型过程与纤维结构设计和制造分开。

答案: 正确

 

第二章 铝合金及其在航空领域中的应用 第二章铝合金及其在航空领域中的应用 单元测试

1、 世界上最大的客机是

答案: A380

2、 目前国产大飞机对铝合金的需求处于()阶段

答案: 自主创新

3、 2A01是一种()

答案: 硬铝合金,可通过时效提高强度和硬度

4、 代号为ZL的是()

答案: 铸造铝合金

5、 飞机上受力较大的结构件如大梁用()制造

答案: 超硬铝

6、 铝合金中的常用合金元素有

答案: 锰;
铜;

7、 下列是防锈铝的有

答案:  LF11;
铝-锰系合金 ;
铝-镁系合金

8、 为达到“20-20”目标,西方国家开展的主要工作有

答案: 开展机翼的高温时效成形和高强铝合金的快速超塑成形;
开展可焊接铝合金和铝合金焊接技术的研究;
开展低成本高性能铝锂合金研究以及铝基复合材料研究等;
用优质铸件制造复杂构件以减轻结构重量和降低制造成本

9、 变形铝合金按其主要性能和用途可分为下

答案: 防锈铝;
硬铝  ;
锻铝

10、 铝合金按其成分和工作特点可分为

答案: 变形铝合金;
铸造铝合金

11、 防锈铝合金常用于制造油罐、油箱、管道、铆钉、飞机蒙皮骨架及承受中等载荷的零件。

答案: 正确

12、 铸造铝合金是采用铸造工艺成型的一类铝合金。

答案: 正确

13、 Fe元素在铝合金中只能作为杂质

答案: 错误

14、 Zn、Ti均可作为铝合金中重要的铸造细化剂

答案: 错误

15、 防锈铝合金锻造退火后组织为单相固溶体。

答案: 正确

16、 目前国产打飞机对铝合金的需求处于()阶段

答案: 自主创新

17、 铝合金的时效处理分为:      两种类型
答案: 自然时效 人工时效

18、 影响固溶处理的效果因素:       
答案: 加热温度 保温时间 冷却速度

19、 Al-Si系铸造铝合金:又称为
答案: 硅铝明

20、 目前,我国针对新型          铝合金进行自主创新。
答案: 2 7

21、 2XXX系合金是以Cu为主要合金元素的铝合金,包括                                                                                 ,这些合金均属于可热处理强化合金。
答案: Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金、Al-Cu-Mn合金

22、 铝合金中的常用合金元素有

答案: 锰;
锌;
铜;

23、 超硬铝合金常用于制造油罐、油箱、管道、铆钉、飞机蒙皮骨架及承受中等载荷的零件。

答案: 错误

24、 Fe元素是在电解铝中主要的杂质元素之一

答案: 正确

25、 Zr、Ti均可作为铝合金中重要的铸造细化剂

答案: 正确

 

第三章 铝锂合金及其在航空领域中的应用 第三章 铝锂合金及其在航空领域中的应用 单元测试

1、 铝锂合金中锂的含量范围是多少? 

答案: 1.1%~2.8%

2、 最早研制出铝锂合金的是哪个国家?

答案: 德国 

3、 苏联的哪个型号的铝锂合金代表第二代铝锂合金?

答案: 1420 

4、 铝及铝锂合金在空客A350所用材料中占比多少?

答案: 20%  

5、 空客A380飞机上的地板结构和座椅滑轨采用什么材料制成?

答案: 铝锂合金

6、 常用的铝锂合金的合金化元素有哪些

答案: Cu;
Mg;
Zr

7、 铝锂合金的热处理主要有哪些方式?

答案: 形变热处理;
分级时效

8、 第二代铝锂合金的性能优势在哪里

答案: 减重性能好;
刚度好;
各向异性高

9、 铝锂合金的制备方法有哪些?

答案: 铸锭冶金法;
粉末冶金法 

10、 铝锂合金按性能分可以分为()

答案: 中强可焊型铝锂合金 ;
中强损伤容限型铝锂合金;
高强铝锂合金;
超高强可焊铝锂合金

11、 我国的铝锂合金发展起步于“八五”期间。

答案: 错误

12、 铸锭冶金法生产铝锂合金的优点是成本比较低,可生产大规格铸锭。

答案: 正确

13、 第三代铝锂合金降低了Li含量、增加了Cu含量。

答案: 正确

14、 铝锂合金在空客A350上的材料使用比例超过30%。

答案: 错误

15、 2197及2097-T861铝锂合金已经用在F-35上,且能够降低其建造成本。

答案: 正确

16、 由铝锂合金/铝合金制成的          等组成了机身“导电网络”。
答案: 机身框、纵梁、肋板、地板梁、起落架舱

17、 铝锂合金的特点是低密度,高屈服强度,       。
答案: 高弹性模量

18、 铝锂合金按性能划分可分为中强可焊型铝锂合金、       、高强铝锂合金,超高强可焊铝锂合金。
答案: 中强损伤容限型铝锂合金

19、 第一代铝锂合金的缺点有:塑性和韧性水平太低、        、加工生产困难、价格昂贵。
答案: 缺口敏感性高

20、 20世纪80年代,以技术代替铆接结构用于米格-29超音速战斗机机身、油箱、座舱,减重24%。
答案: 焊接

21、 铝锂合金中锂的含量范围是多少? 

答案: 1.1%~2.8% 

22、 超高强可焊铝锂合金室温强度最高强度可达多少?

答案: 760MPa

23、 铝锂合金常加入哪几种合金元素?

答案: Cu、Mg、Zr

24、 铝及铝锂合金在空客A350所用材料中占比多少?

答案: 20%  

25、 将()型铝锂合金取代1201铝锂合金用于制造“能源号”运载火箭的低温贮箱,减重20%。

答案: 1460

26、 前苏联用焊接工艺代替铆接工艺连接铝锂合金结构件有哪方面的优势?

答案: 大大减轻了结构重量;
提高了结构刚度;
节约能源;
节省装配时间

27、 铝锂合金按性能划分可分为

答案: 中强损伤容限型铝锂合金;
中强可焊型铝锂合金;
高强铝锂合金;
超高强可焊铝锂合金

28、 由铝锂合金/铝合金制成的()等组成了机身“导电网络”。

答案: 机身框;
纵梁和肋板;
地板梁;
起落架舱

29、 铝锂合金按性能分可以分为()

答案:
中强可焊型铝锂合金

;
中强损伤容限型铝锂合金;
高强铝锂合金;
超高强可焊铝锂合金

30、 20世纪80年代,以焊接技术代替铆接结构用于米格-29超音速战斗机机身、油箱、座舱,减重24%。

答案: 正确



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